Un piano industriale fino al 2030. Per portare nel futuro le Ferrovie dello Stato, con un ritmo di investimenti di 10-12 miliardi l’anno, digitalizzazione spinta, nuovi treni e nuove infrastrutture interconnesse per colmare il gap Nord-Sud, allacciando così l’Italia all’Europa e dare una spinta alla competitività e alla modernizzazione del Paese. Ma il progetto che ha in mente l’ad Luigi Ferraris, condiviso con i ministeri del Tesoro e delle Infrastrutture, punta anche allo sviluppo di quelle competenze su…
LEGGI TUTTO L’ARTICOLO