Una moderna auto elettrica può arrivare a usare circa 3.000 semiconduttori, quasi il doppio delle auto tradizionali. Ascolta: Pensioni, sistema contributivo e retributivo e rivalutazioni: facciamo i conti Mentre l’intelligenza artificiale (AI), il cuore della guida autonoma, consente alle auto di reagire in tempo reale alle situazioni in base ai dati raccolti dai sensori. Ebbene, secondo uno studio di Intel, un veicolo a guida autonoma connesso potrebbe generare la stessa quantità di dati di 3.000 utenti…
LEGGI TUTTO L’ARTICOLO